衡水江淮冷藏车,帅铃冷藏车

35、冷藏车的箱体配置：
1、厢体制作引进国际技术装备、保温厢体制作工艺，整个车厢为无逢的保温整体；厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。
2、车厢内壁使用玻璃钢或不锈钢板作内蒙皮，保温层厚不低于80mm、保温材料密度达到45kg/m3，气密性能高，总传热系数K值≤0.018W/m2.K；
3、门框及车厢内包边为2.5mm厚304#不锈钢板；可选开侧门；
36、冷藏车又称冷冻车、保温车，我厂生产的各种冷藏车，加装冷机，低能达-20度，底盘采用福田、东风、江铃、江淮、解放、五十铃等，温度有-18度、-5度等多种可选，驾驶室可控（有控制器），可加装温度记录仪和（可带打印机）可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。本公司改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，无论技术和工艺、质量处于国内水平！

47、冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具
48只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够货物的完好运送和保存。因为冷藏车是用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

58、冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
59、冷藏车除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。